"La sicurezza della batteria ha la massima priorità!"In un recente discorso alla cerimonia di apertura dell'11° vertice sui veicoli elettrici delle Filippine,DR. Ksì, Presidente dell'Henan KenergyNew Energy Technology Co., Ltd. (denominata "KenergyNuova Energia"), ha sottolineato l'importanza fondamentale di dare priorità alla sicurezza. Il titolo del suo discorso era "L'applicazione di batterie a celle a sacchetto ad alte prestazioni e ad alta sicurezza nel settore dei veicoli elettrici leggeri".
Dal 15 al 22 ottobre, Kenergy New Energy, in qualità di membro del China Power Battery Application Branch, ha inviato una delegazione guidata dalla sua filiale,KelanNuova tecnologia energetica Co., Ltd. alle Filippine. Si sono impegnati in ampie discussioni e scambi con rappresentanti dei dipartimenti dell'energia e dei trasporti delle Filippine, società di veicoli elettrici ed enti legati all'energia. Questa visita mirava ad acquisire conoscenze approfondite sullo sviluppo del nuovo settore energetico nelle Filippine. Sono stati inoltre invitati a partecipare all'undicesimo vertice sui veicoli elettrici delle Filippine e ai forum delle tavole rotonde, presentando le loro ultime tecnologie e prodotti.
Fondata nel 2020, Kenergy New Energy, un attore relativamente nuovo nel settore delle batterie con meno di quattro anni di sviluppo, ha ricevuto grande attenzione da vari dipartimenti del governo filippino e dall’industria locale. Dietro questa attenzione si nasconde l'influenza globale della Cinabatteria al litioindustria in termini di tecnologia, prodotti e collaborazione industriale. Vale la pena notare che l'attenzione principale di Kenergy New Energy è nel settore dei veicoli elettrici leggeri, dove stanno facendo la loro incursione nel mercato del sud-est asiatico con veicoli ad alte prestazioni e ad alta sicurezza.batterie a celle a sacchetto.
Il "test di puntura dell'ago" verifica l'elevata sicurezza delle batterie cinesi agli ioni di litio.
Durante una tavola rotonda al vertice, l'ospite ha posto una domanda al Dr. Keke, presidente di Henan Kenergy New Energy chiedendo: "Come si possono prevenire gli incendi legati alle batterie?" In risposta, il Dr. Keke ha analizzato innanzitutto le recenti cause degli incendi dei veicoli elettrici. Ha sottolineato che le batterie tradizionali per i veicoli elettrici leggeri sono principalmente batterie al piombo, che sono pesanti e hanno una bassa densità di energia, lasciando ampio margine di miglioramento. Batterie con elevata densità di energia e lunga durata, come le batterie al litio, possono competere con le batterie al piombo-acido. Tuttavia, il Dr. Keke ha sottolineato che le attuali batterie al litio non possiedono un vantaggio competitivo rispetto alle batterie al piombo-acido in termini di costi e sicurezza. Ciò ha portato a varie irregolarità e ad una catena industriale grigia all'interno del settore, con conseguenti frequenti incidenti di sicurezza che hanno avuto un impatto significativo sullo sviluppo complessivo del settore.
Il dottor Kekeha sottolineato che, sebbene gli incidenti siano innegabilmente presenti, la tecnologia avanza continuamente e le batterie al litio possono garantire sia un’elevata sicurezza che un buon rapporto costo-efficacia.Ha raccomandato la tempestiva istituzione di standard di settore pertinenti per migliorare le misure di sicurezza, accelerare lo sviluppo di prodotti ad alta sicurezza dal punto di vista del prodotto e rafforzare il controllo normativo a livello sociale. Inoltre, per quanto riguarda lo sviluppo collaborativo della catena industriale globale dei veicoli elettrici, il Dr. Keke ha espresso la speranza per la cooperazione internazionale in settori quali la compensazione a basse emissioni di carbonio, l’assemblaggio locale e gli standard interoperabili per diversi modelli di veicoli per ridurre i costi di elettrificazione dei veicoli elettrici. .
In termini di prodotti,Il signor Kekeha sottolineato l’importanza fondamentale della sicurezza della batteria.Attualmente, le batterie soft pack al litio ossido di manganese e al litio ferro fosfato dimostrano un notevole vantaggio in termini di sicurezza e costi, soprattutto nelle applicazioni per veicoli a bassa velocità, compresedue ruote, tre ruote, veicoli a quattro ruote a bassa velocità, veicoli elettrici speciali e veicoli logistici regionali.
Il "test di penetrazione dell'ago" è ampiamente riconosciuto nel settore come il "Monte Everest" dei test di sicurezza sulle batterie dei veicoli elettrici. Il dottor Keke ha sottolineato che le batterie al litio ossido di manganese e le batterie a celle al litio ferro fosfato, dopo essere state sottoposte a test di penetrazione dell'ago, mantengono le normali capacità di scarica senza accendersi o esplodere, mostrando eccellenti prestazioni di sicurezza.
In che modo queste nuove batterie soft pack, progettate su misura per il settore dei veicoli elettrici leggeri, si avventureranno nel mercato del sud-est asiatico?
La crescita significativa del settore dei veicoli a nuova energia ha sostanzialmente migliorato la tecnologia delle batterie al litio, con conseguente continua riduzione dei costi, fornendo una solida base affinché le batterie al litio possano entrare nel mercato dei veicoli elettrici leggeri. A differenza delle auto elettriche, il settore dei veicoli elettrici leggeri prevede requisiti meno rigorosi in termini di dimensioni, peso e densità di energia delle batterie.
Le prestazioni della batteria e la densità di energia dipendono principalmente dai materiali degli elettrodi positivi e negativi. Attualmente, i sistemi di materiali sono costituiti principalmente da ternario, ossido di litio manganese e fosfato di litio ferro, mentre le forme di imballaggio includono principalmente design di celle cilindriche, quadrate e a sacchetto.
Il dottor Keke ha spiegato che è possibile adottare materiali diversi per le batterie per varie applicazioni e regioni. Kenergy New Energy valuta in modo completo le batterie in termini di costo, qualità e sicurezza. Nel settore dei veicoli elettrici leggeri hanno sceltoossido di litio e manganesebatterie a celle a sacchettocome prodotto principale, con batterie a tasca al litio ferro fosfato che forniscono supporto supplementare.
Nella loro recente mostra nelle Filippine, Kelan New Energy ha presentato la sua nuova serie diOssido di manganese di litio puro ad alta sicurezza, resistente al freddo, ad alta potenza e di lunga duratacella a saccabatterie, insieme ai prodotti della serie litio ferro fosfato, mentre fanno il loro debutto nel mercato del sud-est asiatico.Mostra di Kelan New Energynon solo hanno presentato batterie per veicoli elettrici leggeri, ma hanno anche mostrato i risultati ottenuti in ricerca e sviluppo in fonti di energia mobili portatili per esterni e applicazioni di stoccaggio dell'energia domestica.
